Adina-Ioana Vălean
Quand Adina-Ioana Vălean a fait ses premiers pas au Parlement européen, son pays, la Roumanie, n’était même pas encore membre de l’Union européenne. C’était en 2006, et elle était alors « observatrice » dans l’hémicycle. . Elle a ensuite été élue aux européennes de 2007 en Roumanie, 2009 et 2014.
Treize ans plus tard, la Commissaire roumaine ( après le rejet de la première candidate proposé par la Roumanie, Rovana Plumb, jugée « inapte » par les eurodéputés en raison de conflits d’intérêts présumés), désignée aux Transports, Adina-Ioana Vălean avait gagné au Parlement européen, une réputation de technicienne et de bonne négociatrice. Mais elle devra convaincre qu’elle peut imprimer sa marque dans un secteur qu’elle connaît mal
Dans sa lettre de mission, il y a la réforme du secteur des transports pour le rendre plus durable, cet objectif étant l’un des principaux défis de cette Commission qui veut mettre en place un Green Deal durant la mandature. L’ambition est d’atteindre le « zéro pollution » tout en réduisant les émissions dues au transport maritime et aérien, explique le site Touteleurope.eu.
Adina-Ioana Vălean, 51 ans, est également en charge de l’amélioration des standards de sécurité et des droits des passagers.
Diplômée de l’Université de Bucarest, elle fait partie du Parti national libéral, affilié au Parti populaire européen (PPE). Influente à Bruxelles et Strasbourg, elle a présidé deux commissions parlementaires (environnement - ENVI et industrie - ITRE).
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